Трехфазный синхронный двигатель с бесщеточным возбуждением повышенной безопасности серии TAW (новое поколение) унаследовал передовые концепции проектирования и производства современных международных синхронных двигателей в сочетании с многолетними технологиями и опытом компании в разработке бесщеточных двигателей повышенной безопасности с каждым годом. -годовые моторы.
Общая конструкция двигателя представляет собой коробчатую конструкцию, горизонтальную установку, а режим охлаждения - полностью закрытый водно-воздушный тип охлаждения.
Конец вала с фланцем, опорой подшипника седла, охладителем в верхней части двигателя. Главный двигатель представляет собой самостоятельную полость, состоящую из:Статор, ротор, рама, внешняя крышка, нижняя пластина, нижняя крышка, система контроля избыточного давления и т. д., возбудитель переменного тока иРоторный выпрямитель состоит из еще одной независимой полости, и обе полости имеют общую систему воздушных путей, возбудитель переменного тока и вращение.Пластина выпрямителя расположена снаружи подшипника седла удлинителя без вала, что красиво и легко в обслуживании и ремонте на месте.