баннер

Краткий обзор пропиточного лака, используемого при производстве обмоток двигателей.

Лак-пропитка применяется для пропитки электрических катушек и обмоток с целью заполнения зазоров в них, с целью соединения проводов катушек и проводов и других изоляционных материалов между собой для улучшения электрической прочности, механических свойств, теплопроводности и защитных свойств электротехнических изделий. изоляция катушки. Сегодня г-жа Джан кратко обсудит с вами пропиточный лак, надеясь помочь с контролем качества процесса.

ab3134759255cc32d7e7102ae67d311

1 Основные требования к лаку для пропитки электрических катушек

● Низкая вязкость и высокое содержание твердых веществ обеспечивают хорошую проницаемость и количество висящего слоя краски;

● Хорошая стабильность при хранении и использовании;

● Хорошие характеристики отверждения и сушки, быстрое отверждение, низкая температура, хорошая внутренняя сушка;

● Высокая прочность соединения, благодаря чему электрооборудование может выдерживать воздействие более высоких скоростей и механических сил;

● Совместимость с другими материалами компонентов;

● Хорошие экологические показатели.

2 Классификация и характеристика пропиточного лака
● Лак с пропиткой растворителем. Пропиточный лак содержит растворитель, а его содержание сухих веществ (массовая доля) обычно составляет от 40% до 70%. Лак с пропиткой растворителем с содержанием сухих веществ более 70% называется пропиточным лаком с низким содержанием растворителя, также называемым пропиточным лаком с высоким содержанием сухих веществ.

Лак с пропиткой растворителем обладает хорошей стабильностью при хранении, хорошей проницаемостью и пленкообразующими свойствами, а также относительно дешев, но время погружения и выпекания велико, а остаточный растворитель приведет к появлению пробелов в пропитанном материале. Летучий растворитель также вызывает загрязнение окружающей среды и образование отходов, поэтому его использование ограничено. В основном используется для пропиткинизковольтные двигателии электрические обмотки.

Пропиточный лак без растворителей обычно пропитывают методом погружения, также можно применять вакуумную пропитку под давлением и капельную пропитку.

Пропиточный лак, не содержащий растворителей, быстро отверждается, имеет короткое время погружения и отверждения, не имеет воздушных зазоров в пропитанной изоляции, обладает хорошей целостностью, высокими электрическими и механическими свойствами. Пропиточный лак, не содержащий растворителей, широко рекламируется и применяется для замены пропиточного лака, не содержащего растворителей, в высоковольтных генераторах, двигателях, крупномасштабных, быстродействующих производственных линиях, а также в некоторых специальных двигателях и электроприборах. Однако срок хранения пропиточного лака без растворителей непродолжителен. Пропиточный лак, не содержащий растворителей, можно пропитывать путем погружения, непрерывного погружения, погружения с помощью валика, погружения с помощью капель и погружения под вакуумом под давлением.

3 Меры предосторожности при использовании пропиточного лака
●Контроль качества пропиточного лака в процессе использования. Краска без растворителей представляет собой полимеризующуюся композицию смолы. Различные типы пропиточных красок, не содержащих растворителей, в разной степени самополимеризуются во время хранения и использования. Неправильное управление ускорит эту самополимеризацию. Как только краска, не содержащая растворителей, в оборудовании для пропитки образует гель, она быстро затвердевает и в течение 1–2 дней отправляется на слом, что приводит к крупным авариям и потерям. Поэтому качество используемой пропиточной краски, не содержащей растворителей, необходимо строго контролировать и принимать меры для обеспечения стабильности качества краски.

(1) Регулярно отслеживайте и контролируйте качество используемой пропиточной краски. Объекты контроля и циклы контроля могут быть сформулированы в зависимости от используемой пропиточной краски, технологического оборудования для пропитки и производственных задач. Объекты проверки обычно включают плотность, плотность, время гелеобразования, содержание влаги и содержание активного разбавителя. Если индекс качества краски превышает верхний предел индекса внутреннего контроля, следует немедленно принять новую краску или принять другие меры для ее корректировки.

(2) Не допускайте попадания влаги и других примесей в пропитывающую краску. Эпоксидная или полиэфирная пропиточная краска, не содержащая растворителей, очень чувствительна к влаге. Небольшое количество влаги, попадающее в систему, приведет к быстрому повышению вязкости краски. Следует избегать попадания влаги и примесей в краску при транспортировке, хранении и использовании пропитывающей краски. Воду, воздух и низкомолекулярные летучие вещества, смешанные с краской, можно удалить с помощью вакуума и устройств для дегазации слоя краски, а жидкость краски можно отфильтровать с помощью фильтрующих устройств. Осадок в краске регулярно отфильтровывают, чтобы смола оставалась чистой.

(3) Правильно выберите температуру пропитки, чтобы вязкость краски достигла заданного значения. Его можно выбрать на основе кривой зависимости вязкости от температуры краски, принимая во внимание разницу между заготовками, погруженными в холодное и горячее погружение. Если температура погружения слишком высока, это отрицательно скажется на стабильности вязкости краски; если температура погружения слишком низкая, вязкость будет высокой, а эффект погружения будет плохим.

(4) Регулярно циркулируйте и перемешивайте жидкость для краски, чтобы поддерживать температуру жидкости для краски в резервуаре для краски и трубопроводе как можно ниже, чтобы предотвратить самозагущение и затвердевание жидкости для краски в трубопроводе, что приведет к блокировке трубопровода для краски.

(5) Регулярно добавляйте новую краску. Цикл и количество добавления зависят от производственной задачи и характера краски. Добавляя новую краску при обычных производственных задачах, пропиточную краску в резервуаре обычно можно стабильно использовать в течение длительного времени.

(6) Хранение при низкой температуре снижает скорость самополимеризации краски. Температуру хранения можно контролировать ниже 10°C. В случае длительного неиспользования или условного использования температура хранения должна быть еще ниже, например -5°C.

Для красок, пропитанных растворителем, основное внимание уделяется регулярной проверке плотности и вязкости краски, чтобы поддерживать ее в пределах контролируемого диапазона.

● Влияние примесей на отверждение ненасыщенной полиэфирной пропиточной краски. Практика показала, что такие материалы, как медь и фенолы, оказывают замедленное действие на отверждение ненасыщенной полиэфирной пропиточной краски. Некоторые другие материалы, такие как резина и масляная эмалированная проволока, растворяются или набухают под действием активного мономера стирола в пропиточной краске, что делает поверхность пропитанной детали липкой.

● Проблемы совместимости. Необходимо провести испытания на совместимость, чтобы убедиться, что пропиточная краска полностью совместима с другими составляющими материалами изоляционной системы.

● Проблемы с процессом выпечки. Пропиточные лаки на основе растворителей содержат большое количество растворителей. Как правило, используются два или более процессов пропитки, прокаливания и постепенного повышения температуры для предотвращения образования микроотверстий или разрывов в лакокрасочной пленке и улучшения характеристик и срока службы изоляции катушки. Процесс запекания пропиточных лаков без растворителей следует проводить осторожно, чтобы не допустить чрезмерного растекания клея. Ротационная выпечка может эффективно уменьшить растекание клея.

●Проблемы загрязнения окружающей среды. Должны быть приняты соответствующие меры для контроля паров растворителя и стирола, выделяющихся в процессе пропитки и обжига, в пределах указанного допустимого диапазона содержания.


Время публикации: 15 августа 2024 г.