Новости отрасли
-
Модернизация промышленной безопасности: разница в одну букву между взрывозащищенными двигателями Ex db и Ex db eb
В таких отраслях, как нефтегазовая, химическая и фармацевтическая промышленность, где риск взрыва газа является повседневной реальностью, взрывозащищенные двигатели играют важнейшую роль в обеспечении безопасной работы. Однако, когда специалисты по закупкам и техническому обеспечению изучают маркировку взрывозащищенности, разница всего в одну-две буквы может иметь...Читать далее -
Критически важный выбор взрывозащищенного двигателя: различия в сертификации класса I, раздела 2, группы B в североамериканском стандарте.
Недавно клиент из США обратился с запросом о замене существующих взрывозащищенных двигателей TECO, используемых в проектах химической и энергетической отраслей. Оригинальный двигатель NEMA соответствовал строгим североамериканским стандартам для взрывоопасных зон: Класс I, Раздел 2, Группы B, C и D; Класс I, Зона 2, Группы IIB+H₂, IIB и IIA…Читать далее -
Обеспечение стабильной работы: Тест на адаптивность к колебаниям напряжения для трехфазных асинхронных двигателей.
Колебания напряжения — распространённая аномалия в электроснабжении промышленного производства, вызванная такими факторами, как удары молнии, короткие замыкания, запуск мощного оборудования и переключение сети. Такие колебания могут привести к ненормальной работе, аварийному останову или даже повреждению трёхфазных асинхронных систем...Читать далее -
Асинхронные двигатели заменяют двигатели с контактными кольцами: обеспечение эффективной модернизации промышленного производства.
В контексте глобальной промышленной трансформации, направленной на повышение эффективности, энергосбережение и снижение затрат, асинхронные двигатели постепенно вытесняют традиционные двигатели с контактными кольцами в различных отраслях промышленности, становясь основным источником энергии для производства на предприятиях и...Читать далее -
Почему мощные двигатели рассчитаны на высокое напряжение?
В тяжелой промышленности мощные электродвигатели (обычно 200 кВт и выше) проектируются практически исключительно как высоковольтные (ВВ) двигатели — работающие при напряжении 3 кВ, 6 кВ или 10 кВ — а не как низковольтные (НВ) системы 380 В/660 В. Такой конструктивный выбор основан на фундаментальных принципах электротехники и обеспечивает впечатляющие...Читать далее -
Когда вибрация со скоростью 12 мм/с сталкивается с высоковольтными подшипниками двигателя
Почему вибрация со стороны нагрузки превышает пределы возможностей двигателя — и как мы решаем эту проблему прозрачно. В недавнем запросе по поводу высоковольтного двигателя, приводящего в действие вакуумный насос через жесткую муфту, профессиональный заказчик поднял важный вопрос: может ли сильная вибрация насоса повредить подшипники двигателя? После рассмотрения...Читать далее -
Принцип работы подшипников высоковольтных двигателей: почему один конец должен быть зафиксирован, а другой свободен.
В основе промышленного производства лежат высоковольтные двигатели, являющиеся важнейшим источником энергии, приводящим в движение большие вентиляторы, компрессоры и дробилки. Для этих «сердец» производства стабильность и надежность имеют первостепенное значение. Внимательные наблюдатели могут заметить интересную конструкцию…Читать далее -
Понимание ограничений использования стандартных электродвигателей с сетевым напряжением в преобразователях частоты.
В мире применения промышленных электродвигателей частотно-регулируемые приводы (ЧРП) стали незаменимыми инструментами для экономии энергии и управления технологическими процессами. Часто задаваемый нам вопрос, особенно от зарубежных покупателей, звучит так: «Можно ли использовать стандартный электродвигатель класса IE4 с частотой сети с ЧРП?» Краткий ответ...Читать далее -
Как высота над уровнем моря влияет на выходную мощность промышленных электродвигателей
Высота над уровнем моря является критически важным фактором окружающей среды, напрямую влияющим на производительность и номинальную мощность трехфазных электродвигателей. Большинство стандартных двигателей рассчитаны на работу на полную мощность на высоте до 1000 метров над уровнем моря. По мере увеличения высоты выше этого порога, деградация воздуха...Читать далее -
Испытание на пыле- и водостойкость по стандарту IP55: проверка способности корпуса двигателя защищаться в суровых условиях.
9 февраля 2026 г. – В связи с широким применением электродвигателей в суровых промышленных и наружных условиях, пыле- и водостойкость корпусов двигателей стала ключевым показателем, влияющим на надежность и срок службы оборудования. Недавно был разработан профессиональный корпус класса IP55, обладающий пыле- и водостойкостью...Читать далее -
«Тихий страж»: как взрывозащищенные двигатели обеспечивают работу критически важных систем впрыска метанола в нефтегазовой отрасли.
В глубине удаленных газоперерабатывающих предприятий или на морских платформах ежедневно ведется молчаливая борьба с грозным врагом — образованием газовых гидратов. Излюбленное оружие: метаноловые инжекционные насосы. Эти высокоточные дозирующие насосы высокого давления являются передовой линией обороны, впрыскивая ингибирующие...Читать далее -
Обеспечение взрывозащиты в средах с высоким содержанием кислорода: важнейшее руководство по выбору промышленных электродвигателей.
В промышленных условиях, где используется чистый кислород или обогащенная кислородом атмосфера, подход к взрывозащите требует фундаментального изменения мышления. В отличие от сред с легковоспламеняющимися газами или пылью, сам кислород не является легковоспламеняющимся веществом, но представляет собой мощный окислитель, который значительно ускоряет...Читать далее