баннер

Почему статоры высоковольтных двигателей преимущественно соединены звездой?

Длятрехфазный двигательОбмотка статора имеет два типа соединения: треугольник и звезда, соединение звездой предназначено для соединения хвоста трехфазной обмотки вместе, а головка трехфазной обмотки соединяется с источником питания; Метод соединения звездой имеет два случая: чужое соединение и внутреннее соединение, двигатель с внутренним соединением звездой представляет собой точку звезды, соединенную с трехфазной обмоткой, закрепленную в соответствующей части обмотки статора, есть три выходных конца, и чужое соединение - это голова и хвост трехфазной обмотки, все выведены наружу, а внешнее соединение и проводка двигателя.

Метод треугольного соединения заключается в соединении головки фазной обмотки с хвостом другой фазной обмотки, то есть U1 и W2, V1 и U2, W1 и V2, а точка соединения подключается к источнику питания.

 

фото_20240529093218

Если каждую фазную обмотку рассматривать как линию, то после соединения звезд она напоминает сияющую звезду, а закон соединения треугольника напоминает треугольник, поэтому его называют соединением звезды или соединением треугольника. Мы также можем подключить треугольный двигатель в двух случаях: внутренний угол и внешний угол.

Если это двигатель с одним напряжением, то можно подключить как внутреннее, так и внешнее, но для двигателя с двойным напряжением можно вытянуть только головку и хвост трехфазной обмотки, а затем внешнее подключение осуществляется в соответствии с в зависимости от ситуации с напряжением, высокое напряжение соответствует звездному соединению, а низкое напряжение соответствует угловому соединению.

Зачем использовать соединение звездой для двигателей высокого напряжения:

Для низковольтных двигателей он будет сегментирован по мощности, например, основная серия двигателей по разделению 3 кВт, не более 3 кВт по соединению звездой, другая по соединению под углом, а длядвигатели переменной частоты, это соответствует разделению 45 кВт, не более 45 кВт в соответствии с соединением звездой, другое - в соответствии с угловым соединением; Для подъемных и металлургических двигателей имеется больше соединений звездой, а в подъемных двигателях большого размера также используются угловые соединения. Двигатель высокого напряжения, как правило, имеет режим соединения звездой, цель которого состоит в том, чтобы обмотка двигателя не выдерживала высокое напряжение. При соединении звездой линейный ток равен фазному току, а линейное напряжение равно 3-кратному корню из фазного напряжения (при соединении треугольником линейное напряжение равно фазному напряжению, а линейный ток равен тотв 3 раза больше фазного тока), поэтому напряжение на обмотке двигателя относительно низкое. В высоковольтных двигателях ток часто мал, а уровень изоляции двигателя выше, поэтому изоляция двигателя со звездой лучше обрабатывается и более экономична.

 


Время публикации: 29 мая 2024 г.