Различные условия работы натрехфазный двигательТребования не одинаковы, это просто особенность системы работы: в одних условиях двигатель должен работать непрерывно, а в других – только в попеременном режиме работы и простоя. Время работы двигателя в режиме простоя различно: в одних режимах – длительная работа, в других – длительный простой.
ЭтоТрехфазный асинхронный двигательЛегко ли перегревается двигатель при непрерывной работе или при периодической работе? Это следует анализировать на основе пусковых и фактических условий эксплуатации двигателя. Для двигателя с прямым пуском, работающего на частоте холостого хода, частые пуски приводят к сильному нагреву обмоток из-за большого пускового тока. Если время простоя короткое, а время работы длительное, то по сравнению с двигателем непрерывного действия, несмотря на меньшее фактическое время работы, проблема нагрева, вызванная процессом пуска, более серьезна, поэтому повышение температуры двигателя во время работы будет выше.
При кратковременной работе и длительных простоях температура обмотки может быть полностью снижена во время остановки, так что общая температура двигателя может быть равна или ниже, чем в условиях непрерывной работы двигателя.
Однако, для двигателя, запускаемого с помощью частотного преобразователя, пусковой ток невелик, процесс запуска не приводит к серьезному нагреву обмоток двигателя, фактическое время работы двигателя короче, чем в системе непрерывной работы, и, естественно, повышение температуры двигателя в таких условиях будет ниже. Приведенное выше качественное сравнение основано на одинаковой нагрузке и одинаковых условиях окружающей среды; при контроле повышения температуры двигателя необходимо провести необходимую проверку с учетом специфических условий окружающей среды и условий эксплуатации двигателя и сформировать относительно фиксированные проектные характеристики. Особенно с учетом того, что время работы и время простоя двигателя являются относительно случайными условиями, следует сделать разумный выбор, основываясь на фактических характеристиках эксплуатации.
Дата публикации: 12 сентября 2024 г.