Новости отрасли
-
В чём разница между методами охлаждения IC411 и IC416?
IC411 и IC416 — два распространенных метода охлаждения трехфазных асинхронных двигателей. Они различаются по способу охлаждения и назначению. Метод охлаждения IC411: Самовентилируемый: В двигатель встроен вентилятор, вращающийся вместе с валом двигателя и забирающий окружающий воздух для охлаждения двигателя. ...Читать далее -
Что представляет собой обработка двигателей методом VPI?
Трехфазный асинхронный электродвигатель — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую, что обеспечивает широкий спектр применения в различных отраслях промышленности, от бытовой техники до тяжелого машиностроения. Следовательно, эффективность и надежность электродвигателя...Читать далее -
В чём разница между подшипниками качения и подшипниками скольжения?
В контексте механических компонентов трехфазного асинхронного двигателя подшипники играют жизненно важную роль в обеспечении движения и поддержке нагрузок. Существуют два основных типа подшипников: подшипники качения и подшипники скольжения, каждый из которых имеет свои отличительные характеристики, влияющие на их работу...Читать далее -
В чём заключаются различия между системами работы двигателя: S1 и S3?
Трехфазные асинхронные электродвигатели играют решающую роль во множестве машин и оборудования, преобразуя электрическую энергию в механическую для выполнения работы. Эффективность и производительность двигателя в основном определяются его системой работы, которая относится к самому двигателю…Читать далее -
Почему подшипник двигателя перегревается? И как это исправить?
Нагрев подшипников асинхронного двигателя — распространённая и опасная неисправность вращающегося оборудования. Он может сократить срок службы подшипника и увеличить затраты на техническое обслуживание. Кроме того, при быстром повышении температуры и превышении допустимых значений это может привести к незапланированным поломкам…Читать далее -
Зачем нужна дифференциальная защита на высоковольтных двигателях?
Дифференциальная защита двигателя представляет собой основополагающий механизм безопасности, преимущественно используемый в контексте средних и крупных двигателей, работающих в высоковольтных сетях. Эта схема защиты имеет критически важное значение для обеспечения надежности и эффективности работы двигателя, поскольку она отражает...Читать далее -
Почему провода электродвигателя перегреваются?
В настоящее время провода трехфазных асинхронных двигателей переменного тока представляют собой важнейший элемент электрической конфигурации двигателя, охватывающий области электрической изоляции и проводимости. Теоретически, при условии, что выбор плотности тока и установка соответствуют...Читать далее -
Система взрывозащиты Wolong Nanyang: Какова процедура технического обслуживания и капитального ремонта трансформатора тока (ТТ)?
(A) После установки трансформатора тока для взрывозащищенного асинхронного двигателя необходимо проводить регулярные проверки трансформатора тока. Эти проверки должны включать визуальный осмотр, оценку состояния проводки и измерение сопротивления изоляции. Визуальный осмотр имеет решающее значение для…Читать далее -
Взрывозащита Wolong Nanyang: на что следует обратить внимание при установке и использовании трансформаторов тока (ТТ)?
При установке и использовании трансформаторов тока (ТТ) крайне важно учитывать ряд ключевых факторов, чтобы гарантировать оптимальную производительность и безопасность. Место установки трансформатора тока следует выбирать исходя из конкретных требований к измерениям и защите. Поэтому...Читать далее -
Влияние зубцов ротора на характеристики двигателя
В мире трехфазных электродвигателей конструкция и состояние ротора играют жизненно важную роль в общей производительности. Важным аспектом, который следует учитывать, является наличие зазубрин или изгибов в пазах ротора, особенно при сравнении роторов с пазами и роторов с закрытыми пазами. Для роторов с пазами...Читать далее -
Как обнаружить диэлектрические потери обмоток двигателя?
Обнаружение диэлектрических потерь в обмотках трехфазных двигателей имеет решающее значение для обеспечения надежности и срока службы высоковольтных двигателей переменного тока. Эффективным методом для этого измерения является использование моста Xilin — специализированного прибора, предназначенного для оценки диэлектрических свойств. Тангенс диэлектрических потерь...Читать далее -
Разберитесь в причинах проблем с подшипниками: обратите внимание на перегрев, коррозию, ослабление сепараторов и усталостное разрушение.
Подшипники трехфазных двигателей являются важнейшими компонентами оборудования, обеспечивающими плавную работу и снижение трения. Однако они подвержены различным проблемам, которые могут привести к преждевременному выходу из строя. Понимание причин этих проблем имеет решающее значение для эффективного обслуживания вашего оборудования...Читать далее